Propuestas en materia de movilidad
MÁLAGA - El alcalde y candidato a revalidar la Alcaldía de la capital, Paco de la Torre, anunció hoy su compromiso por "garantizar un modelo de ciudad sostenible también en materia de transporte, dando más espacio al peatón y favoreciendo la movilidad en autobús, metro y metro-bus, además de impulsar el uso de la bicicleta" y otros medios de transporte sostenibles.
De este modo, planteó la creación de nuevas macrolíneas de la EMT para unir los distritos de Carretera de Cádiz y Puerto de la Torre, realizando los estudios de continuidad para otras conexiones, además de extender los recorridos actuales "para favorecer el acceso en autobús urbano a todas las playas del municipio, con independencia del origen de partida del usuario.", puntualizó.
También valoró la posible implantación de líneas circulares de barrios en el distrito Este, con conexión con el sistema de buses articulados de las líneas 3 y 11 y líneas con una frecuencia media de diez minutos, abarcando las barriadas de Jarazmín, Miraflores del Palo, Pinares de San Antón, Pedregalejo, Cerrado de Calderón, Parque Clavero y Limonar.
En este sentido, De la Torre avanzó la introducción del pago mediante tarjeta de crédito y débito, ofreciendo la recarga de la tarjeta-bus a bordo y poniendo en marcha un sistema de cobro más rápido, "ofreciendo así una mejor respuesta comercial", concretó.
El candidato a revalidar la Alcaldía subrayó igualmente su afán por "fomentar el uso de la bicicleta", ampliando el sistema público de préstamo con más estaciones en todos los distritos, además de impulsar una red de estacionamiento para bicicletas privadas y seguir ampliando la red viaria para su tránsito, "hasta llegar al cien por cien del compromiso municipal recogido en el Plan Andaluz de la Bicicleta", especificó.
Del mismo modo, expresó su apuesta por ampliar la zona de especial protección, incorporando a la 'almendra' del centro histórico el entorno del Mercado de Atarazanas, "reduciendo el tráfico de paso y mejorando las condiciones ambientales en las calles Puerta del Mar, Atarazanas y Prim, así como en el entorno del Soho, facilitando además los accesos y salidas de los residentes", añadió.
De la Torre, en materia de movilidad, abogó por implantar nuevas 'zonas 30' que se sumen a las existentes hasta alcanzar todas las incluidas en el Plan Especial de Movilidad Urbana Sostenible, incorporando estas vías para el uso de ciclistas en toda la ciudad.
El candidato a revalidar el título, recordó que su intención es "modificar las ordenanzas que regulan la circulación y estacionamiento de patinetes", indicando que es algo "en lo que se lleva trabajando desde hace meses para garantizar que el uso de este medios de transporte sostenible sea compatible con la convivencia ciudadana". Además, anunció que desarrollará un plan de nuevas instalaciones de estacionamiento para motocicletas y ciclomotores, ampliando el existente.
Bonificaciones fiscales
En este punto, De la Torre explicó que "se reducirá la cuota del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) a los automóviles de menor cilindrada que circulen por la ciudad y se aumentarán las bonificaciones en el IAE a aquellas empresas que cuenten con planes colectivos de transporte de empresa, de modo que se pasará del 50% al 75% de bonificación en este impuesto en aquellos casos en los que dichos planes beneficien a más del 80% de la plantilla", aseveró.
Estacionamientos
El candidato a la Alcaldía de Málaga puso en valor la posible creación de un nuevo plan de aparcamientos de alquiler con opción a compra y su implantación en zonas como Pedregalejo, El Palo, Cruz de Humilladero, La Paz, La Luz, La Trinidad y Echeverría.
Tranvía hasta el Civil
El alcalde y candidato a revalidar la Alcaldía subrayó que mantendrá su compromiso con los vecinos de Bailén-Miraflores para que "si en el futuro, en base a las necesidades que surjan por el nuevo hospital, se decidiera acometer la prolongación del metro hasta la zona norte de la ciudad, esta infraestructura sea soterrada y no se lleve a cabo en superficie", añadiendo que, "en cualquier caso, apostamos siempre por una solución consensuada con los vecinos de esta zona"
Sector del taxi
Por último, el alcalde y candidato informó de la posible implantación de nuevas paradas de taxi en función de la demanda, "priorizando su ubicación en las cabeceras de la red de autobús y metro, si es posible, para favorecer la intermodalidad", puntualizó. Igualmente explicó que continuarán con la instalación de marquesinas, se crearán paradas de forma puntual con motivo de la celebración de grandes eventos en la ciudad y se facilitarán los giros a taxis en puntos determinados de la ciudad en función de las propuestas del sector.
De la Torre también anunció en este marco el incremento la vigilancia de los llamados "taxis pirata" y de "quienes incumplan la normativa en vigor", además de trabajar en la línea de endurecer las sanciones a los infractores, contemplando asimismo la reincidencia.
