Desde el Ayuntamiento estiman que 18 meses es el plazo mínimo para ejecutar la obra
MÁLAGA - Tras la evaluación y el informe realizado por la Gerencia Municipal de Urbanismo sobre las fisuras presentadas en la pasarela peatonal del Perchel, que une calle Salitre con el Centro de Arte Contemporánea (CAC), la conclusión más razonable pasa por sustuir dicha pasarela por un puente de estructura similar al que tiene el de los Alemanes; así lo anuncieron esta mañana en rueda de prensa el concejal de Ordenación del Territorio, Raúl López, junto con la concejala del distrito centro, Gemma del Corral.
Hasta contar con la nueva edificación, la actual permanecerá cerrada al público y, aunque han querido ser cautelosos, López espera tener el proyecto "redactado y consensuado" para finales de año y adelantó que "18 meses sería el tiempo mínimmo para poder ejecutar la obra", con un coste cercano a los 482.000 euros, contando la demolición y construcción. En cuanto al diseño comentaron que todavía está "por concretar".
Según explicó el concejal, el tiempo y el dinero requerido para arreglar los desperfectos del actual puente y el necesario para implantar uno nuevo son prácticamente los mismos. Estos dos factores sumados a la posibilidad de mejorar la estabilidad, la alineación actual de la pasarela y la accesibilidad a la misma, ya que ahora cuenta con 10 escalones para poder acceder a ella, "han sido los que nos empujado a apostar por la sustitución como la solución más razonable", aseguró López.
El edil detalló como el pasado 10 de mayo la pasarela fue clausurada por parte de los Bomberos y Polícia Local al aparecer en sus extremos ciertas fisuras. A raíz de eso, los técnicos de Urbanismo visitaron e inspeccionaron la infraestructura y se planteó la realización de un estudio, con la colaboración externa de una empresa especializada, para conocer el origen de la patología, la situación actual de la estructura y las posibilidades de reparación.
El 14 de junio se remitió el informe de inspección y análisis cuya conclusión plantea la hipótesis de que un mal funcionamiento de la unión de las aletas con el estribo unido a la presencia de agua en el aligeramiento del tablero han podido acelerar el proceso de basculamiento de las aletas respecto al estribo, lo que ha provocado que una estructura rígida pase a ser una articulación, indicó el técnico Javier Pérez de la Fuente. De ahí, "que la opción de crear una nueva estructura sea la más idónea a la vista de las patologías y de la previsión del Plan Especial del Guadalmedina de sustituirla por una nueva, con un trazado diferente, que mejore la accesibilidad y el uso ciudadano", aseveró Pérez.
Por su parte, Gemma del Corral puso el acentó en la necesidad de "seguir avanzando en la accesibilidad y la conectividad de la zona centro para favorecer la conexión con los barrios y fomentar ese apoyo y fluidez de público hacia el CAC". "Podemos asumir la obra de 18 meses y merecerá la pena porque ganaremos con el posterior servicio que ofrecerá la propuesta", añadió.
