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La Diputación finaliza el arreglo de tres carreteras del Guadalhorce afectadas por temporales

La Diputación finaliza el arreglo de tres carreteras del Guadalhorce afectadas por temporales

Una de las carreteras reparadas./ Diputación de Málaga

Se destinan 1,4 millones de euros

MÁLAGA - La Diputación de Málaga concluye el arreglo de tres carreteras del Valle del Guadalhorce afectadas por temporales en las que invertió 1,4 millones de euros en la estabilización de taludes, el arreglo de cunetas y la mejora del asfaltado.

La inversión más importante, de 1.019.855,60 euros, se realizó en la MA-3300 (entre Alhaurín de la Torre y Alhaurín el Grande), vía en la que se repararon las cunetas, revistiéndolas con hormigón en una longitud aproximada de dos kilómetros. Igualmente, se estabilizaron los taludes deslizados y contenidos los pies de terraplén con muros de escollera, empleándose para ello 16.450 metros cúbicos de escollera. Otras actuaciones han sido reconstruir las embocaduras de las obras de drenaje transversal dañadas y reconstruir los terraplenes deslizados.

Así mismo, el pavimento se rehabilitó mediante seis centímetros de hormigón bituminoso en una longitud aproximada de 2,5 kilómetros.

Además, se procedió también al arreglo de los daños ocasionados por las lluvias en la MA-5403 (Ardales-El Chorro), que provocaron cunetas erosionadas, el deterioro del pavimento y un hundimiento de la vía en el punto kilométrico 10+450.

En esta carretera, se actuó revistiendo las cunetas con hormigón en un tramo de un kilómetro y se ha realizado una pantalla de micropilotes de 63 metros de longitud para estabilizar el hundimiento de la vía. Paralelamente, se mejoróp el asfaltado en una longitud de dos kilómetros. La inversión final fue de 377.450 euros.

Por último, en la MA-3304 (Cártama-Alhaurín el Grande) se dedicaron 71.499,99 euros para la estabilización de taludes afectados por las lluvias con muros de escollera, empleándose para ello 11.155 metros cúbicos de escollera.

Asimismo, se procedió a la reparación de cunetas, revistiéndolas de hormigón y se ha reforzado el pavimento con seis centímetros de hormigón bituminoso en una longitud aproximada de 300 metros.

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