MÁLAGA- La avenida de Andalucía, uno de los ejes neurálgicos de Málaga capital, recupera este viernes 17 de julio su plena funcionalidad tras llevar ocupada por la ejecución de las obras del metro, tramo Renfe-Guadalmedina, desde abril de 2010. Así, dicha avenida, principal vía de acceso y antesala al centro histórico, podrá recuperar su pulso e imagen una vez finalizados los trabajos de urbanización y reposición de dicho tramo, según han informado desde la Junta de Andalucía.
Por tanto, han explicado que se restituye este espacio de la avenida de Andalucía en su tramo que va desde la intersección con la calle Armengual de la Mota-El Corte Inglés y hasta el final de la misma. Al respecto, han manifestado que esto pone fin a una situación "de provisionalidad e interinidad prolongada de manera drástica en el tiempo, por la deficiente gestión de los anteriores gobiernos".
Han precisado que la ejecución de este tramo ha compaginado "las dificultades propias de una obra de esta naturaleza y alcance, infraestructura subterránea es un espacio urbano consolidado, con numerosos servicios afectados y restos arqueológicos, con problemas de gestión permanente en las anteriores legislaturas".
Entre esos problemas han apelado la falta de disponibilidad presupuestaria --2010-2013--, "tensiones" con el contratista originario ante la negociación de un modificado, bajos rendimientos de producción, y la posterior resolución del contrato por desacuerdos con dicho contratista, "cuya ardua y compleja tramitación se prolongó desde septiembre de 2015 a junio de 2017", periodo en el que estuvo paralizada totalmente la obra.
Desde el Gobierno andaluz han indicado que las obras se reanudaron el 31 de julio de 2018 pero se desarrollaron "con unos ritmos de ejecución que no se aceleraban", apuntando que se impulsaron "definitivamente" con "la llegada en enero de 2019 del nuevo equipo de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio".
En resumen, han anunciado que este tramo central ha mantenido durante esos diez años "una imagen deteriorada que ha condicionado la funcionalidad de la misma, ya que se han ido alternando en este tiempo desvíos por la misma calzada para los itinerarios del tráfico rodado por recorridos sinuosos, rodeados de barreras de seguridad (new jerseys), así como estrechamiento de la calzada.
Esto, han apuntado, ha alterado, su capacidad viaria por la ocupación de la propia obra y, "no sólo el tráfico rodado y el aspecto urbano de la avenida de Andalucía, sino también la actividad comercial de esta neurálgica vía". A esto se suma la retirada de una las fuentes ornamentales más icónicas de Málaga, como es la de las Tres Gitanillas en la Plaza Poeta Manuel Alcántara, que diez años después vuelve a su lugar de origen ya restaurada.
