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PSOE pide a de la Torre implantar modelos participativos reales dando voz a los malagueños

PSOE pide a de la Torre implantar modelos participativos reales dando voz a los malagueños

Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento./ PSOE Málaga

Pérez ha calificado de suspenso la actuación de PP y Cs

MÁLAGA- El portavoz socialista, Daniel Pérez, ha exigido al alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, que implante "modelos participativos reales" para que los malagueños decidan sobre los proyectos importantes para Málaga, "después de dos años en blanco con el gobierno del Partido Popular y de Ciudadanos". El socialista se lo ha pedido durante una rueda de prensa para la presentación de la moción urgente para el pleno de este jueves. 

Durante su intervención, Pérez ha valorado la acción de gobierno de PP y de Ciudadanos en el ecuador de la legislatura "con un suspenso, porque no ha resuelto problemas tan urgentes como la eliminación de las plusvalías por herencia, pretende sepultar el yacimiento del Astoria bajo un edificio de cuatro plantas, va a llenar de hormigón el Parque Repsol, dejando a dos distritos muy poblados sin un pulmón verde y ha creado una movilidad insostenible en nuestra ciudad", entre otros asuntos que ha detallado el edil socialista. Sin embargo, el socialista sí que aprueba al alcalde, y además "con un sobresaliente", en una materia: "De la Torre ha aumentado de 56 a 84 cargos de confianza en el momento más duro de la pandemia para las familias, algunos con sueldos astronómicos de hasta 110.000 euros, mientras que ha castigado a las familias con la imposición de la zona azul y con el impuesto de la plusvalía por herencia".

"Un alcalde que no escucha no es un buen alcalde", ha continuado Pérez, que ha pedido a Francisco de la Torre "que tome nota de las opiniones de los vecinos de barrios trabajadores como Huelin y Cruz de Humilladero, a quienes de la noche a la mañana se les impuso la zona azul sin consultarles", y recuerda el socialista que "la participación ciudadana no es simplemente un eslogan político, sino la única fórmula de hacer ciudad". Pérez ha alentado al regidor a "bajar del coche oficial y entrar a pie en los barrios, pasear por sus calles. Sólo así conocerá de primera mano el alcalde cómo quieren el Parque Repsol en Carretera de Cádiz y Cruz de Humilladero, donde teníamos la oportunidad de crear un pulmón verde y donde finalmente el PP construirá torres de viviendas y oficinas con unas zonas ajardinadas".

"Durante los dos últimos años, el equipo de gobierno del PP y Paco de la Torre merecen un suspenso", ha reiterado el portavoz socialista. "Porque durante toda la pandemia por Covid19 el Ayuntamiento ha estado en parálisis, sin destinar presupuestos adecuados al área de Derechos Sociales para paliar las necesidades de las familias, no ha estado a la altura para eliminar el impuesto a la muerte". El líder del PSOE ha recordado que tras los comicios de mayo de 2019, la bancada de la derecha obtuvieron la mayoría por sólo un concejal, los 16 de PP y de Ciudadanos, frente a los 15 de PSOE y de Adelante Málaga. "Ahora, el gobierno de la ciudad es inestable, se tambalea, porque depende de un edil considerado tránsfuga por nuestro Ayuntamiento, Juan Cassá, a quien el PP le ha puesto un sueldo de 93.000 euros para que levante la mano cada vez que Paco de la Torre se lo pide".

Y mientras tanto, "el señor De la Torre demuestra cada día que no tiene un modelo de ciudad para Málaga, dando bandazos con los carriles 30 a la vez que pone en peligro a los ciclistas por obligarles a pedalear junto al tráfico pesado; ha creado un caos de movilidad porque no cree en la sostenibilidad de los vehículos de movilidad personal, tampoco le importa la seguridad de los usuarios de patinetes eléctricos". En resumidas cuentas, "en dos años de gobierno del PP y de Ciudadanos lo único que hemos visto es que se perpetúa el modelo de las dos Málagas, una la de los distritos beneficiados por la atención municipal, y otra es la realidad de los barrios olvidados por Paco de la Torre, que es precisamente donde late el corazón de la ciudadanía".

En el seno de la moción presentada, uno de los puntos pide al equipo de gobierno la creación de modelos de participación para que los malagueños puedan decidir sobre iniciativas importantes para la ciudad. Es decir, "que se consulte a los malagueños, que se les pregunte si quieren la plaza de La Merced abierta, un hotel en el dique de Levante o si quieren torres en el Parque Repsol". Sobre el yacimiento en la parcela del Astoria, el socialista ha recriminado al regidor "por imponer la construcción de un edificio de cuatro plantas sí o sí", y "su miopía política porque la explotación de esta parcela no será rentable para que un privado, luego tendrá que ser el Ayuntamiento exclusivamente con sus fondos propios quien levantará el nuevo edificio, después de destinar 21 millones de euros que se pagaron hace diez años para la compra del terreno".

"Los socialistas lo tenemos claro, al igual que la inmensa mayoría de los malagueños, que han dicho que la plaza continúe abierta. Pedimos un proyecto de urbanización que contemple la apertura de la plaza de La Merced, para que la podamos unir peatonalmente con calle Alcazabilla, con una visión limpia hacia Gibralfaro y la Alcazaba, que podamos convertir el entorno en la gran milla cultural de la ciudad desde la casa natal de Picasso hasta el Museo de Málaga".

En contrapartida, el alcalde "se obceca en proyectos que no quiere la ciudadanía, además de vender como suyos méritos que no le corresponden, como la llegada de Google a nuestro municipio, algo que debemos agradecerle a la gestión del empresario Bernardo Quintero y no precisamente al señor De la Torre". Porque el alcalde "ha cambiado su actitud hacia la Junta de Andalucía. Si con un gobierno socialista en la comunidad ha buscado la confrontación para hacer daño, como en el tema de la huella de inundabilidad del entorno de la desembocadura del Guadalhorce, hoy Paco de la Torre es un cordero manso con la Junta gobernada por su compañero Juanma Moreno Bonilla, que ha publicado unos informes de inundabilidad mucho más restrictivos que los anteriores" y que afectan gravemente a la actividad de varios polígonos industriales.

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